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“浦消1号”消防船为什么被称为全亚洲最大最先进的消防船?

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大消一号消防船总长59.0米,型宽11.0米,型深4.4米,设计吃水2.7米,排水量为880吨,配备了三台卡特彼勒顶级主机和世界一流的肖特尔可调桨,具备使用消防水、泡沫、二氧化碳灭火剂的灭火能力。该消防船装有8门水炮,其中有两门主炮,每门流量为3600立方米/小

  大消一号消防船总长59.0米,型宽11.0米,型深4.4米,设计吃水2.7米,排水量为880吨,配备了三台卡特彼勒顶级主机和世界一流的肖特尔可调桨,具备使用消防水、泡沫、二氧化碳灭火剂的灭火能力。该消防船装有8门水炮,其中有两门主炮,每门流量为3600立方米/小时,射程为220米。

  大消二号消防艇总长43米,型深4米,型宽9米,设计吃水2.3米,排水量430吨,设计航速16节。该消防艇装有8门水炮,2门主炮每门流量1800m3/h,射程为150米;2门副炮,每门流量1200m3/h,射程为120米;4门平射炮,每门流量300m3/h,射程为40米,主要用来扑救海面流淌火。

  沪消一号是上海消防总队编制内的第一艘消防专用艇,也是国内较早、最先进的大型消防船。该船采用了可以360度回转的推进器,螺旋桨既是动力装置又是船舵,水炮则通过电脑操控,一个人就可操作5门水炮,实现了全自动化,水炮威力强大,最远的射程可以达到120米。

  沪消2号消防船总排水量为300吨,总长39.6米、宽8.0米、吃水深度2.25米。该船总造价2600万元,建造周期13个月。沪消2号配备了5门水炮、1套压缩空气泡沫系统以及90毫米口径对岸供水接口8个。主炮射程可达百米,消防系统总供水量为1.5万升/分钟,每分钟供水可达15吨,重点担负黄浦江水域3000吨级左右各类船舶火灾扑救、对岸供水及水上搜救等。

  厦门骁龙119总长42.8米,高18.6米,宽10.8米,设计吃水2.9米,排水量600吨,设计航速不低于15节(时速约28公里)。全船可容纳35名消防船员、25名船员。骁龙119号消防船设有3门主消防水炮,可电动遥控或手动控制,排量每小时达到2400立方米(即每秒可以输出水量667升),最远射程达到180米(有效射程150米),除了3门主炮外,骁龙119号上还配备了6门水/泡沫副炮,其中有4门可电动或手动控制,2门为纯手控水炮。6门副炮排量为每小时600立方米(即每秒可以出水167升),射程也可以达到110米。

  莞消一号消防船造价2570万,总长38.9米,宽9米,吃水2.2米,航速15节,配备顶级的挪威FIRE FIGHTING SYSTEM SAS对外消消防系统,主要装备有3台救火泵和4支水炮,其中两支手动操作水炮可出水和泡沫,每支出水量为每分钟10000升,射程达100米。两支遥控电动主水炮每支出水量为每分钟25000升,射程达150米。

  莞消二号船型为海船,总长46米、型宽11米、水面净高18米,吃水深度3.6米,五层甲板,总排水量850吨, 设计航速15节,最高航速17节(约31km/h)。定员10人,另可搭载两个班的消防官兵。

  其他特性:特别设置了水力防摇舱,使船体最大允许倾斜度可达30度,达到了8级海况(10级台风)仍可正常出航的标准。

  广州珠江号消防船是我国目前设备配置最为先进的专职消防船,船体总长39米,型深3.8米,型宽8.8米,设计吃水2米,总吨位337吨,最大航速31.48千米/小时(17.0节),可同时容纳30人,主要负责水上火灾扑救及岸上火灾供水,配备两台消防泵,每台泵流量为1900m3/h,2门主消防炮射程最远可达150米,2门副消防炮最远射程可达110米。

  广州南沙号消防船,650吨级,长46米,宽15米,型深4.65米,设计吃水2.75米,满载吃水2.95米,航速17.5节,消防作业时可以同时开启3台消防泵,使用2门主炮和4门副炮同时灭火,2门主炮喷水/泡沫射程分别为150米/130米,4门副炮喷水/泡沫射程分别为110米/100米。

  香港精英号消防船总长42.5米,型宽9.6米,型深4.2米,吃水2.5米,排水量650吨,航速15节。本船对外消防系统设置三台2400m3/h单级离心式消防泵,两台由主机带动,另一台由独立柴油机带动;两门遥控主水炮(2400m3/h,150m射程)及两支遥控的副水炮上(600m3/h,90m射程),以及四支手控副水炮(600m3/h,90m射程),流动式水炮四门(80m3/h,60m射程)

  日本大型化学防灾船:TENO丸,长38.2米,型宽9.0米,型深3.8米,满载吃水2.9米,总吨位230吨,最大航速15.5节。配备消防泵一台,流量1500m3/h(25000L/min),共4门消防炮,1门流量10000L/min消防炮,2门6000L/min消防炮,1门3000L/min消防炮。横滨丸,长31米,型宽7.2米,型深3.0米,设计满载吃水2.1米,100吨级,最高航速17节。配备3台消防泵,总流量3200m3/h,共3门水泡沫两用消防炮,1门3000L/min消防炮,2门2000L/min消防炮。

  新加坡海事及港务局配备两艘消防船:Api Api一号和Api Api二号。两艘Api Api是在2002年投入服务,之前海港局没有消防船队建制,依赖私营公司的约定服务。但海港局认为有必要建立能在第一时间赶到现场的紧急应变队,于是定制两艘消防船,并在西海岸码头设立海事消防总部,组织紧急应变队。由于消防船驻守的码头具战略位置,能在半小时到一小时里赶到任何发生在海港水域的紧急事故现场。Api Api一号在滨海码头一带驻守,Api Api二号则进驻西海岸码头,消防船队每天分三班24小时待命,每班有6名队员和一个指挥官,舵手则外包。

  洋浦浦消1号消防船由江苏宏桥船舶工程有限公司承造,造价8980万,该船采用了现代消防船最新设计理念,总长53.2米,型宽12.8米,设计吃水4.0米,结构吃水4.6米,排水量1200吨。

  续航能力:满足1800海里的续航力,可以连续航行5昼夜(120小时),可去远海工作。

  供水系统:配备顶级的挪威FIRE FIGHTING SYSTEM SAS,3台消防泵,总流量12600m3/h,每秒供水最高可达3.5吨。

  储存量:150立方泡沫,288立方柴油,60吨淡水,1.48吨二氧化碳,2吨干粉。

  对外消防系统:共10门消防炮,多功能主消防炮一台,流量3600m3/h(60000L/min),水/泡沫/干粉三用,水射程不小于245米;水/泡沫两用主炮3台,每台流量2400m3/h(40000L/min),射程不小于150米;水/泡沫两用副炮6台,每台流量660m3/h(11000L/min),射程不小于120米,水平消防炮8台,总流量4800m3/h(800L/s),射程大于13米,水幕系统流量800m3/h(133L/s)。消防炮操作方式简单灵活,有电动、遥控、手动操作三种方式。除此之外本船还具备使用泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂的灭火能力。

  先进性:浦消1号是目前国内运营船舶自动化程度最高、消防能力最大的消防船,具备红外探测搜救功能,本船配备的德国肖特尔全回转可变螺距舵桨,可以达到全方位无死角的消防炮工作能力,也可以实现原地旋回功能,同时配备的首侧推还可以实现平移靠离码头功能,大大增加了船舶操纵的灵活性。

  同时本船集灭火、海难搜救、应急拖带、对岸远程供水、海上溢油处置等功能于一体,为目前全亚洲最大、最先进的专业消防船。

  
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